Znanje o LPG -u Odjeljak 2
Jul 28, 2021| Znanje o LPG -u Odjeljak 2
TNG je lako zapaljiv i stoga se mora skladištiti dalje od izvora paljenja i u dobro prozračenom prostoru, tako da se curenje može sigurno raspršiti. Još jedan razlog zašto treba paziti tijekom skladištenja je to što su pare UNP -a teže od zraka, pa će svako curenje potonuti na tlo i akumulirati se u niskim područjima te se može teško raspršiti. TNG se brzo širi kada njegova temperatura poraste. Dakle, kad god se spremnik napuni, ostavlja se dovoljno prostora za takvo proširenje. TNG će uzrokovati propadanje prirodne gume i neke plastike. Zbog toga se smiju koristiti samo crijeva i druga oprema posebno namijenjena za UNP.
Iako je LPG netoksičan, njegova zloupotreba-(poput otapala)-vrlo je opasna. S LPG -om se uvijek treba odnositi s poštovanjem i držati ga podalje od djece kad god je to moguće.
Tečni naftni gasovi otkriveni su 1912. godine kada je dr. Walter Snelling, američki naučnik, shvatio da se ti gasovi mogu promijeniti u tekućine i skladištiti pod umjerenim pritiskom. Od 1912. i 1920. godine razvila se upotreba LP-plina. Prvi štednjak na LPG napravljen je 1912. godine, a prvi automobil na pogon na LPG razvijen je 1913. Industrija LPG -a počela je nešto prije Prvog svjetskog rata. U to vrijeme pojavio se problem u procesu distribucije prirodnog plina. Postepeno su izgrađeni objekti za hlađenje i komprimiranje prirodnog plina, te za odvajanje plinova koji se mogu pretvoriti u tekućine (uključujući propan i butan). TNG se komercijalno prodavao do 1920.
#LPG #Cilindar #propan #butane #cooking