Osnovno znanje o tečnom naftnom plinu
Prvo, izvor tečnog naftnog gasa, sastav
1, izvor tečnog naftnog plina Tekući naftni gas je u procesu istraživanja i rafinisanja nafte i gasa, dobijen kao nusproizvod propana, butana kao glavne komponente ugljovodonika. Na sobnoj temperaturi i pritisku za gas, samo pod pritiskom ili uslovima hlađenja, postaje tečnost, naziva se tečnim naftnim gasom. Na sobnoj temperaturi, etan, etilen, propan, butilen, butan i slično u tečnom naftnom gasu su svi bezbojni i bez mirisa gasovi koji su lakši od vode i nerastvorljivi u vodi. Oštar miris tečnog naftnog gasa proizvodi se od komponenti kao što su merkaptani i etri, koji se namerno dodaju prilikom transporta i skladištenja, kako bi se olakšalo otkrivanje curenja tečnog ulja od strane korisnika. LPG, engleski tečni naftni gas, skraćeni TNG.
2, glavne komponente sastava tečnog naftnog gasa: propan (C3H8), butan (C4H10) mala količina sastojaka: metan, etan, propilen, butilen. Rafinat: cilindri na tečnim naftnim gasovima uvek imaju količinu tragova koja se iskorištava, deo tečnosti poznat kao rafinat, glavne komponente pentana i pentanskih ugljovodonika i gore. Nacionalni standardni sadržaj rafinata na tečnom naftnom gasu ne veći od 3%.
Proizvodnja tečnog naftnog gasa (TNG): Proizvedeno uglavnom od rafinerije u pirolizi rafinisane nafte. U toku prerade atmosferske i vakuumske destilacije, termičkog pucanja, katalitičkog pucanja, reforme platine i odloženog koksanja u rafinerijama nafte i petrohemijskim postrojenjima može se dobiti tečni gas (LPG). Uopšteno govoreći, prečišćavanje 1 tone sirove nafte može proizvesti 3% 5% tečni naftni gas; Tečni naftni gas se takođe može oporaviti od prirodnog gasa. Smeša sirove nafte i vlage koja izlazi iz uljnog polja odvaja se separatorom za gas i tečnost. Prirodni plin iz gornjeg dela se šalje u rezervoar za skladištenje gasa i podvrgava se ponovnom frakcionisanju pod pritiskom (16 kg / cm2) i apsorbuje dizel sprej. Prirodni gas (suvi plinovi) Poslato iz tornja, bogata apsorpcija gasova tečnog gasa kroz frakcionacionu kuku, pri pritisku od 16kg / cm2 kondenzovana u tečnost da bi se formirao tečni gas.
Proizvodnja TNG-a postoje tri glavna načina.
1. Proizvodnja naftnih i gasnih polja Tokom eksploatacije naftnih polja, kada se prenese ugljovodonični gas ili gasno polje u sirovom ulju, ostali ugljovodonici koji se prenose prirodni gas se inicijalno odvajaju i tretiraju, a zatim se šalju na separaciju gasa Fabrika prerade i konačno propan, butan. Pod određenim pritiskom ili zamrznuto do određene temperature propan, butan je bio tečno odvojen, a potom instaliran u različite rezervoare. Proizvođači mogu prodati propan, butan, prema zahtevima korisnika, propan, butan, prema određenom procentu, raspoređeni da zadovolje standarde kvaliteta za preprodaju LPG.
2, Proizvodnja TNG iz rafinerije je nusproizvod procesa prerade nafte. Normalno, sirova nafta je u atmosferskoj i vakuumskoj destilaciji, termičko krekiranje (ovaj proces je u osnovi eliminisan u našoj zemlji), katalitički kreking, katalitičko reformiranje, hidrokreking i odlaganje koksa i drugi procesni pogoni će proizvesti gas ugljovodonika, apsorbuje i stabilizuje suv gas (pusti gas) i bogat gas se odvaja pod određenim pritiskom. Glavne komponente metana suvog plina i gasova koji nisu ugljovodonični, kao i mala količina etana i etilena. Takav gas se obično šalje direktno u rezervoar za gas, a zatim se šalje u rafinerijumsku peć za gorivo. Glavne komponente bogatog gasa su propan, propilen, butan, butilen, male količine pentena i nemetalkoholnih jedinjenja, a ova vrsta gasa pod pritiskom postaje uglavnom sastojka od propana, propilena, butana, butena sastava TNG. TNG kineske rafinerije uglavnom se dobija od jedinice za katalitički kreking.
3. Proizvodnja iz etilenskih biljaka LPG komponente se takođe proizvode tokom pucanja lakog ulja ili lakih ugljovodonika za proizvodnju etilena. Proizvodni ciljevi biljke etilena određuju loš kvalitet LPG proizvedenih od takvih biljaka, Karbon četiri visoke komponente. Ako su fabrika rafinerije i etilena ujednačena, obično je moguće dodijeliti dva LPG-a različitim izvorima kako bi dobili TNG koji zadovoljava nacionalne standarde.
